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直升机场助航灯光

时间:2022-03-26 10:30来源:未知 作者:admin 点击:

  根据中国民航局和国际民航公约组织有关规范要求,直升机停机坪必须要设置目视助航灯光设备,这样能更好地保障直升机的起降安全。

  接地和离地区灯必须沿接地和离地区边线m的范围内设置,对于表面直升机场,其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板,其间隔不得大于3m。每边(含每个角上的灯)应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。该款灯具必须是发绿色光!

  供夜间使用的表面直升机场,必须设置最终进近和起飞区灯。灯具须沿最终进近和起飞区的边缘均匀设置,如该区为正方形或长方形,灯的间隔不得大于5m,每边应设置不少于4个灯(包括每个角上的灯);如该区为其它形状(包括圆形),灯的间隔不得大于5m,最少应设置10个灯!

  最终进近和起飞地区灯应为恒定发白光的全向灯,但当最终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时,可不设该款灯。

  为了让直升机更好地辨别瞄准点,供夜间使用的直升机场都需要设置瞄准点灯,而且瞄准点灯必须与瞄准点标志设在一起。瞄准点灯应采用全白色灯,至少应设置6个。当高出表面的灯会危及直升机运行时,必须采用嵌入式直升机停机坪灯。香港马会2020年开奖结果

  泛光灯的位置设置不得使飞行员或 TLOF 上的工作人员感到眩目。 泛光灯的排列和方向应使阴影减至最小。

  泛光灯的高度不得超过 25 cm。 泛光灯的光谱分布应使表面标志和障碍物标志能得到正确辨别。香港内部二肖四马网址!从 TLOF 表面上测得的泛光照明的平均水平照度不宜小于 10 lx, 均匀性比率 (平均值与最小值之比)不宜大于8:1

  1直升机场灯标必须设置在直升机场内或其邻近处,宜架高,并应使飞行员在近距离内不感到眩目。如直升机场灯标在近距离内使飞行员感到眩目,可在进近的最终阶段和着陆过程中将其关闭,也可调低灯标的光强至10%或3%

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